19.4 C
Hanoi. Vietnam

Chúng tôi trên mạng xã hội

Năm 2018, chi phí sản xuất ô tô Việt Nam tăng 20% với xe Thái, Indonesia

Năm 2018, chi phí sản xuất ô tô Việt Nam tăng 20% với xe Thái, Indonesia

  •   16/06/2017 01:57:07 PM
  •   Đã xem: 24
  •   Phản hồi: 0
Năm 2018, khi Việt Nam cắt bỏ hoàn toàn thuế quan đối với ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ ASEAN, doanh nghiệp (DN) sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước sẽ gặp những khó khăn lớn, dự kiến chi phí sản xuất sản xuất xe ô tô có thể tăng lên từ 10 - 20%.
Siêu xe hết hạn, trốn thuế và những hệ lụy

Siêu xe hết hạn, trốn thuế và những hệ lụy

  •   16/06/2017 01:57:06 PM
  •   Đã xem: 29
  •   Phản hồi: 0
Sau thời gian cao điểm bị kiểm soát chặt chẽ, những xe sang, siêu xe mang biển số đối ngoại như NG (biển số ngoại giao), CV (biển số nước ngoài) lại bùng phát trở lại. Xe sang như Porsche, Mercedes - Benz và siêu xe như Bentley, Ferrari, Lamborghini, Rolls - Royce... đang ngày càng xuất hiện nhiều hơn, đặc biệt tại TP. Hà Nội và TP.HCM.
Sẽ xử phạt Carlsberg Việt Nam vì quảng cáo “chèn” bia vào Đại Nội

Sẽ xử phạt Carlsberg Việt Nam vì quảng cáo “chèn” bia vào Đại Nội

  •   16/06/2017 01:56:41 PM
  •   Đã xem: 23
  •   Phản hồi: 0
Tại buổi giao ban báo chí của Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Thừa Thiên Huế chiều 15/6, ông Lê Sỹ Minh, Giám đốc Sở Thông tin & Truyền thông tỉnh cho biết sẽ có phương án xử lý, xử phạt Công ty TNHH Carlsberg Việt Nam vì đã vi phạm về Luật Quảng cáo.
“Thực tế, thời gian qua chưa doanh nghiệp Nhà nước nào phá sản”

“Thực tế, thời gian qua chưa doanh nghiệp Nhà nước nào phá sản”

  •   16/06/2017 01:56:22 PM
  •   Đã xem: 23
  •   Phản hồi: 0
Băn khoăn về trách nhiệm của Nhà nước khi các doanh nghiệp Nhà nước (DNNN) mất khả năng thanh toán trong dự Luật Quản lý nợ công (sửa đổi), đại biểu Nguyễn Ngọc Bảo cho biết, trên thực tế, trong thời gian qua chưa có DNNN nào phá sản mà luôn luôn được sử dụng các phương pháp mềm để xử lý, trong đó Vinashin là một ví dụ điển hình.
"Nóng" từ chiếc Dream II Thái giá 600 triệu đồng đến biến động nhân sự PVN, Sabeco

"Nóng" từ chiếc Dream II Thái giá 600 triệu đồng đến biến động nhân sự PVN, Sabeco

  •   07/05/2017 07:00:52 AM
  •   Đã xem: 20
  •   Phản hồi: 0
Trong tuần qua, dư luận đặc biệt dành sự quan tâm đến những vấn đề "nóng hổi" từ giải cứu thịt lợn đến chuyện nhân sự tại PVN, Sabeco; từ việc lập "hàng rào" bảo hộ ô tô trong nước đến chiếc Dream II Thái được rao giá chót vót 600 triệu đồng...
Làm 3 tháng ăn cả năm, thuyền thúng câu mực kiếm tiền triệu mỗi đêm

Làm 3 tháng ăn cả năm, thuyền thúng câu mực kiếm tiền triệu mỗi đêm

  •   07/05/2017 07:00:51 AM
  •   Đã xem: 35
  •   Phản hồi: 0
Cứ vào mỗi mùa du lịch, biển Cửa Lò (Nghệ An) lại đón rất nhiều du khách thập phương về nghỉ ngơi, tắm biển và tham gia các hoạt động gắn liền với biển. Đây chính là cơ hội để người dân tại đây có thêm 1 khoản thu nhập rất khá, nhất là nghề đưa khách đi câu mực đêm.
Doanh nghiệp kêu phải chờ "dài cổ" điều kiện kinh doanh ô tô

Doanh nghiệp kêu phải chờ "dài cổ" điều kiện kinh doanh ô tô

  •   07/05/2017 07:00:46 AM
  •   Đã xem: 22
  •   Phản hồi: 0
Mặc dù từ tháng 11/2016, ngành kinh doanh ô tô được xếp vào các ngành kinh doanh có điều kiện nhưng cho đến nay các bộ, ngành có trách nhiệm vẫn chưa đưa ra điều kiện, tiêu chí để hướng dẫn cụ thể, khiến doanh nghiệp (DN) hết sức lo lắng
Công ty đóng tàu đổ lỗi do ngư dân bảo dưỡng không phù hợp

Công ty đóng tàu đổ lỗi do ngư dân bảo dưỡng không phù hợp

  •   07/05/2017 07:00:18 AM
  •   Đã xem: 23
  •   Phản hồi: 0
Những ngư dân có tàu bị hư hỏng có đơn gửi các ngành chức năng tỉnh Bình Định cho rằng hợp đồng ghi thép đóng tàu của Hàn Quốc nhưng thực tế đơn vị đóng tàu lại dùng thép Trung Quốc, thậm chí ngư dân nghi ngờ máy chính của tàu dùng máy cũ. Trong khi đó, các công ty đóng tàu lại cho rằng việc tàu cá bị hư hỏng là do ngư dân bảo dưỡng, bảo trì tàu không phù hợp.
Đổ nợ, bỏ xứ mà đi vì tiêu chết hàng loạt

Đổ nợ, bỏ xứ mà đi vì tiêu chết hàng loạt

  •   07/05/2017 07:00:11 AM
  •   Đã xem: 16
  •   Phản hồi: 0
Cây tiêu đã từng là loại cây khiến nhiều gia đình ở huyện Chư Pứ và Chư Sê (tỉnh Gia Lai) làm ăn phất lên giàu có. Thấy lợi nhuận trước mắt nhiều bà con nông dân không ngại đầu tư trồng tiêu trên diện rộng để đến khi cây tiêu mắc bệnh chết đồng loạt thì bà con cũng điêu đứng theo.
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây